“一路一帶”打通國產挖掘機的出口路
“一帶一路”作為我國今年提出的重大發展戰略,其影響與動態受到了各界人士的廣泛關注,特別是對于處在“寒冬”期的國產挖掘機機械行業來說,“一帶一路”打通了國產挖掘機的出口路,這是希望更是挑戰。
專家預測到2020年,“一帶一路”帶動國內小型挖掘機等工程機械產品的出口額更是有望增長到540億美元。在接下來的2016年中,工程機械企業如何借力“一路一帶”的東風盡早擺脫低迷的市場環境?
一是要將"一帶一路"周邊基礎設施、互聯互通等重大國際基礎建設項目,與裝備優勢產能"走出去"緊密結合起來,以"工程"帶"產業"。二是以企業為主體、市場為導向,按照國際慣例和商業原則開展國際產能和裝備制造合作。三是既要注重自身的轉型升級,又要充分考慮所在國的國情和實際需求,加強與當地政府和企業的互利合作,按市場規律辦事,處理好相關關系,"走出去"不是國際援助,要在互惠互利的基礎上,確保投資保值增值。四是要加快"走出去"步伐,必須謀劃在先、布局在前,不能一哄而起、盲目而上,更不能見利忘義、惡性競爭。要根據行業特點,本著對方有需求、企業有優勢的原則,首選與我國產業和裝備契合度高、有合作條件和基礎且有合作愿望的發展中國家。
盡管“一帶一路”戰略為國產挖掘機廠家帶來重重機遇,但風險也隨之而來。企業的組織模式、技術創新、文化融合等,都將成為比國內企業更突出、更難控制的問題。所以在機遇的誘惑下,戰略不可盲從,“一帶一路”國際戰略對工程機械企業國際化戰略形成了天賜良機的“戰略新機遇”。以國際化戰略為先導,強化核心能力與資源整合,實現戰略突圍和彎道超車,必將迎來小型挖掘機新常態下的轉型升級與內涵發展的制勝之道。
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