在工程機械行業中采用電噴式柴油發動機的產品能夠達到環保節能的效果，并獲得較高的動力經濟性能。但據統計國產挖掘機中配套電噴式的發動機為極少數而已，那么電噴發動機在國內遲遲打不開局面的原因都有哪些呢？

一、單位時間挖掘效率高，但小時油耗也高

油耗問題也是用戶考慮的關鍵，由于電噴式發動機的挖掘機單位時間挖掘效率高，但單純看每小時的油耗，電噴式發動機的設備可能就高于直噴式發動機的設備。

二、國內用戶的操作習慣影響

我國國內的絕大部分機手習慣駕駛配有直噴式發動機的挖掘機，對設備的保養、日常維護不夠重視，做不到每天堅持對設備進行檢查，以及對柴油粗、細濾芯的排水和定期更換。甚至為了省錢去購買副廠（或偽劣濾芯），就會導致噴油器和高壓油泵產生磨損。

三、保養周期間隔短，維修保養成本高

直噴式發動機的配件便宜維修容易，而電噴式發動機需要廠家或者售后專門維修，維修成本高。故養活電噴式發動機設備的耐心程度要遠遠大于直噴式發動機設備，用戶不易接受。

四、整機制造成本高居不下，用戶不易接受

電噴式發動機目前不能大范圍推廣，和國內油品質量一般有很大的關系，但更重要的原因在于產品制造成本的提高。而購買國產挖掘機的用戶大多基本上都是因為整機價格比進口機價格低，若成本的提高，用戶會更傾向于進口品牌了。

五、聲譽問題造成用戶心理影響

配有電噴式發動機的挖掘機剛剛推出時，曾出現過大面積的故障（油品導致），造成用戶心理陰影，從而導致挖掘機用戶們望而生畏。

國產挖掘機主流品牌中，能夠自己研發電噴式發動機并使用的品牌屈指可數，在核心生產成本無法控制的情況下，采用電噴式發動機的挖掘機，會造成整機制造成本的大幅提高，繼而會影響到產品的市場定價，從而帶來的用戶接受程度的未知。如此高的市場風險，是當前很多企業都不敢去嘗試的。所以挖掘機廠家在推廣方面的積極性也不高。