眾所周知，輪胎式抓木機(jī)也就是我們所說(shuō)的輪式抓木機(jī)，現(xiàn)如今無(wú)論是在山區(qū)還是平原地區(qū)都擁有相當(dāng)?shù)氖袌?chǎng)占有率，有很多人都有著同樣的疑慮，那就是輪式抓木機(jī)車(chē)型是如何克服做工晃動(dòng)問(wèn)題的？尤其是在山區(qū)作業(yè)，怎么保證其穩(wěn)定性。

輪式抓木機(jī)行走的便利已經(jīng)得到了市場(chǎng)的充分認(rèn)可，但是較履帶車(chē)型而言同樣也有著不可忽視的劣勢(shì)，那就是做工穩(wěn)定性的問(wèn)題，由于輪胎接觸地面與履帶板不同，軟性材質(zhì)富有彈性，做工時(shí)尤其是在橫向受力時(shí)理論上總會(huì)出現(xiàn)車(chē)身晃動(dòng)，但是實(shí)際情況中，輪式抓木機(jī)是如何克服這種晃動(dòng)問(wèn)題的呢？

首先這種輪式抓木機(jī)車(chē)型都有著一個(gè)共同的特點(diǎn)，那就是平衡缸設(shè)計(jì)，平衡缸顧名思義就是保證整個(gè)抓木機(jī)車(chē)身平衡的，在行走的時(shí)候，平衡缸時(shí)處于正常伸縮狀態(tài)，以保證減震系統(tǒng)的正常工作，提高舒適度、緩沖壓力，然而在做工的時(shí)候，平衡缸時(shí)處于支撐鎖死狀態(tài)，其伸縮長(zhǎng)度在減震彈簧的工作范圍之內(nèi)，這樣不僅可以在微坡?tīng)顟B(tài)下保持整車(chē)水平，還可以使減震器失效，從而保證輪式抓木機(jī)車(chē)型做工的穩(wěn)定。

但是由于長(zhǎng)時(shí)間負(fù)荷做工畢竟對(duì)平衡缸的損耗過(guò)大，單靠平衡缸保持輪式抓木機(jī)做工時(shí)候的平衡也不是長(zhǎng)久之計(jì)，因此前鏟后腿的設(shè)計(jì)，提供了二次保障，做工時(shí)能夠把整個(gè)車(chē)身支撐起來(lái)，使得輪胎離地，這樣既保證了整車(chē)的穩(wěn)定又避免了平衡缸的日常損耗。

當(dāng)然輪式抓木機(jī)的平衡缸和支腿設(shè)計(jì)時(shí)相輔相承的，時(shí)根據(jù)地區(qū)不同工況來(lái)合理運(yùn)用的，寶鼎抓木機(jī)廠(chǎng)家生產(chǎn)研發(fā)的所有輪式抓木機(jī)車(chē)型平衡缸設(shè)計(jì)與其它品牌不同，鉸鏈?zhǔn)狡胶飧自O(shè)計(jì)不僅可以上下伸縮還可以左右搖擺，可大幅度緩沖做工時(shí)來(lái)自各個(gè)角度的壓力，使用壽命更持久，穩(wěn)定性能更加，這也是為什么寶鼎抓木機(jī)總是不運(yùn)用后支腿依然能夠保障整車(chē)穩(wěn)定的一個(gè)重要因素。

在這里不得不提的是，后支腿設(shè)計(jì)對(duì)于經(jīng)常負(fù)荷作業(yè)的抓木機(jī)車(chē)型是不可或缺的，有的客戶(hù)認(rèn)為后支腿基本上用不到，用起來(lái)會(huì)耽誤做工時(shí)間，其實(shí)做不然，它會(huì)大大延長(zhǎng)整車(chē)的使用壽命，讓作業(yè)效率更加高效。

寶鼎抓木機(jī)廠(chǎng)家輪式車(chē)型在市場(chǎng)上已經(jīng)經(jīng)歷了二十余年的實(shí)踐，性能穩(wěn)定、質(zhì)量可靠，舒適度和使用壽命也是其它品牌所不能及的，需求客戶(hù)可到當(dāng)?shù)剞k事處或德州總部試車(chē)體驗(yàn)。