大家都知道有一種多功能的輪式挖掘機抓木機車型，擁有著很強的機動能力，轉場的便利性使其為用戶賺去了無數(shù)個掙錢的機遇，但是沒用過的人對這種輪式抓木機車型依然存在著各種行走方面的疑慮，到底都有哪些不妨今天我們就統(tǒng)計一下。

首先行走速度是很多客戶都普遍關注的問題，既然是輪胎式的行走方式，那么就跟汽車一樣，跑個七八十邁根本不在話下，當然這僅僅是人們的邏輯性思維而已，其實輪式抓木機的行駛速度僅僅只有40km/h，并且還是機械式行走方式的車型才能夠達到這個速度，液壓行走的車型就更加不如了，且液壓行走的抓木機行駛時間也是不宜過長的，對于抓木機輪式車型的行駛速度問題，也是存在著很多安全方面的考慮因素，假如真跑個七八十邁，這個七八噸的大家伙很難在短距離內緊急制動，因此那些急性子的駕駛員，還是小心駕駛，不要私自改裝觸碰安全底線。

接下來就是爬坡能力的問題，很多駕駛員尤其是有著上山抓木需求的客戶，輪式抓木機的爬坡能力到底如何呢？首先現(xiàn)如今的輪式抓木機車型大部分品牌都是四驅八輪的，車型的理論爬坡能力跟車型大小、自重和輪胎抓地能力有著很大的區(qū)別，其中寶鼎BD95W-9A輪式車型在爬坡能力方面表現(xiàn)的比較突出，無論是在廣西還是云南，上山裝車工況都能靈活應對，也可以這么說，只要是木材運輸車輛能夠行駛的地方，輪式抓木機就完全沒有問題。

輪式抓木機復雜路段的通過能力，這也是很多需求客戶所擔心的事情，尤其是泥濘或者是崎嶇不平的路段，這種輪式抓木機車型到底能不能適用，答案是肯定的，泥濘坑洼地帶，輪式抓木機擁有著自身獨特的通過性優(yōu)勢，那就是利用大小臂的支撐力從而支撐起車身來擺脫坑洼地行，想必駕駛過挖掘機的朋友都看到過這樣的操作，至于車輛底盤離地高度問題，這決定著對于石塊、土埂等地面突起物的通過能力，當然不同品牌車型底盤配置的不同也是略微有些差異。

以上是小編總結的市場上需求客戶對于輪式抓木機車型行駛方面的幾個疑慮，總而言之，好的車型性能優(yōu)越，要想擁有更多復雜工況的應對能力，寶鼎BD95W-9A車型肯定是一個不錯的選擇。