當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)不外乎已成為企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)實(shí)現(xiàn)突破的主要渠道，網(wǎng)絡(luò)這也是一個(gè)國(guó)家的主權(quán)的重要組成部分。所以，挖掘機(jī)廠家怎會(huì)甘心落后？？中國(guó)人始終堅(jiān)信：有競(jìng)爭(zhēng)是好事情，沒有競(jìng)爭(zhēng)才是很不健康的一個(gè)市場(chǎng)狀態(tài)，有競(jìng)爭(zhēng)才會(huì)有更多的創(chuàng)新。

通過‘互聯(lián)網(wǎng)+’與國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)制造業(yè)的深度融合，可以促進(jìn)信息技術(shù)向市場(chǎng)、設(shè)計(jì)、管理、生產(chǎn)等全環(huán)節(jié)、全流程的滲透。以烏鎮(zhèn)舉例：作為一個(gè)1992年才修建起通往外界第一座大橋的江南小鎮(zhèn)，烏鎮(zhèn)正因?yàn)槌晒藿恿嘶ヂ?lián)網(wǎng)基因，才用短短幾年時(shí)間，發(fā)展成為一座智慧小鎮(zhèn)，而烏鎮(zhèn)的發(fā)展，就是“互聯(lián)網(wǎng)+”的精彩故事。當(dāng)然行業(yè)發(fā)展離不開以下五大因素。

第一，在政策和市場(chǎng)的雙重作用力下，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。部分企業(yè)轉(zhuǎn)型或退出，產(chǎn)業(yè)集中度有所提高，國(guó)內(nèi)企業(yè)迅速壯大，已經(jīng)牢牢占據(jù)了中國(guó)市場(chǎng)的主導(dǎo)地位，形成了以國(guó)有企業(yè)為主體，民營(yíng)企業(yè)，外資、合資企業(yè)共同發(fā)展的局面。

第二，經(jīng)過多方努力，中鐵裝備和鐵建重工的兩臺(tái)8米TBM在吉林引松供水項(xiàng)目中成功中標(biāo)，在下半年進(jìn)入工地后，目前均已順利掘進(jìn)數(shù)千米；另外陸續(xù)還有其它TBM項(xiàng)目中標(biāo)，如新疆輸水項(xiàng)目和重慶地鐵項(xiàng)目等，應(yīng)該說開始打破了外資企業(yè)的TBM在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的壟斷局面。利好小型挖掘機(jī)制造業(yè)的快速發(fā)展。

第三，海外市場(chǎng)的開拓有新的進(jìn)步。為企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和開拓海外市場(chǎng)創(chuàng)造了有利的條件。相當(dāng)多的企業(yè)出口積極性提高。

第四，關(guān)鍵部件國(guó)產(chǎn)化推動(dòng)工作有明顯進(jìn)展。各主機(jī)企業(yè)和主要配套企業(yè)，在施工單位配合下，都在積極探討配套國(guó)產(chǎn)化問題。

第五，全斷面小型挖掘機(jī)再制造工作方興未艾。近年來，從節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境、降低成本出發(fā)，再制造或舊機(jī)的翻新改造，已經(jīng)得到政府的支持和行業(yè)企業(yè)的重視，目前正在積極探索和實(shí)踐，并有了不少成功的經(jīng)驗(yàn)。

山東寶鼎液壓機(jī)械有限公司始終行走在“互聯(lián)網(wǎng)+”趨勢(shì)的前沿，不斷利用液壓設(shè)備研發(fā)制造30余年的經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行轉(zhuǎn)型、升級(jí)，實(shí)現(xiàn)再制造。悉心研究部件的每個(gè)細(xì)節(jié)，嚴(yán)密配合，把每個(gè)部件的功能發(fā)揮到最大，只要是寶鼎下線的產(chǎn)品，敢于和同型號(hào)同配置的的任何一款產(chǎn)品比效率。

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