說(shuō)到“Made In China”我們總感覺(jué)略顯傳統(tǒng),然而以中國(guó)裝備為核心的“中國(guó)制造2025”可謂掀開(kāi)了國(guó)產(chǎn)制造業(yè)的新一股潮流,輪式挖掘機(jī)車型在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展正式揭開(kāi)了國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)械品牌邁向一個(gè)新臺(tái)階的歷史帷幕,國(guó)產(chǎn)輪式挖掘機(jī)也早在2015年就正式踏上了中國(guó)制造的歷史征程。
國(guó)產(chǎn)輪式挖掘機(jī)品牌也是在中國(guó)制造的道路上慢慢地轉(zhuǎn)向下一個(gè)路口,那就是中國(guó)質(zhì)造,然而這一個(gè)轉(zhuǎn)向卻不是那么輕松和順利,制造到質(zhì)造,是一個(gè)艱難的過(guò)度,尤其是對(duì)于國(guó)產(chǎn)輪式挖掘機(jī)品牌,乃至于整個(gè)挖掘機(jī)械領(lǐng)域,缺乏核心技術(shù)的國(guó)產(chǎn)品牌,到底能否真正實(shí)現(xiàn)這個(gè)具有時(shí)代和領(lǐng)域意義的轉(zhuǎn)向?
說(shuō)到輪式挖掘機(jī)的核心技術(shù),到底什么才是叫做為核心技術(shù)呢?我們不妨以寶鼎輪式挖掘機(jī)品牌為例,寶鼎對(duì)于很多從事挖掘機(jī)械的朋友都比較熟悉:柔和的動(dòng)作、穩(wěn)定的質(zhì)量、精準(zhǔn)的指向以及相對(duì)于同型號(hào)輪挖經(jīng)濟(jì)的燃油消耗,然而支撐著一切的也正是寶鼎對(duì)核心技術(shù)的應(yīng)用和把握。